?2019年3月27日，螺紋鋼期貨合約迎來上市10周年這一特別的日子。
10年前的3月27日，螺紋指數開盤報3566元/噸，10年后的3月27日，螺紋指數收盤報3566元/噸，十年輪回彈指一揮間。
回顧過去的10年，螺紋鋼期貨主力合約走出了一輪波瀾壯闊的行情。從上市首日以3561元/噸報收，到2011年2月11日創出5230元/噸的歷史新高，此后受到行業整體產能過剩等因素的影響，價格持續下行，最低跌至2015年12月1日的1618元/噸的歷史低位。
2016年以來，鋼鐵業供給側結構性改革讓整個鋼鐵行業煥發出新的勃勃生機。螺紋鋼主力合約價格隨之一路上行，并于2018年8月22日創出近年來的新高4418元/噸。
同時，回顧Mysteel提供的Myspic螺紋鋼絕對價格指數，我們可以看出，Myspic螺紋鋼絕對價格指數與螺紋主力期貨合約在過去10年的走勢基本上保持一致。
值得一提的是，2018年鋼鐵行業的經營情況是金融危機后10年中最平穩的一年，也是全行業經濟運行各項指標波動最小的一年。粗鋼產量穩定增長，鋼材表觀消費量也保持在高位，呈現出供需兩旺的格局。鋼材庫存和鋼材價格穩定，企業效益進一步改善，行業運行的質量和效益都處在近年里最好的狀態。在此背景下，螺紋鋼期貨價格整體維持平穩運行態勢。
根據Mysteel調全國建材鋼廠螺紋鋼庫存周度數據，得益于供給側結構性改革的推進，全國建材鋼廠螺紋鋼庫存在2017年年末和2018年年末均處在近年來的較低水平。
2009年3月27日上市當天，螺紋鋼期貨主力合約成交量即達到35.46萬手。2016年4月21日，螺紋鋼主力合約日成交量達到2236.1萬手，創出歷史新高。2019年以來，螺紋鋼期貨主力合約日度成交量維持200-400萬手之間。
截至2019年3月27日，螺紋鋼期貨主力合約持倉量為194.91萬手。
鋼鐵行業方面，由于鋼鐵企業的生產經營計劃多為提前制定，難以臨時改變，利潤呈現周期性波動的態勢，鋼鐵企業借助衍生品工具來應對，擁抱衍生品在過去十年間逐步成為行業共識。
近三年來，隨著鋼鐵企業盈利的不斷好轉，不少鋼企開始重視風險控制，加大套期保值投入。企業有需求、對沖有工具、市場給機會，讓鋼企在套期保值上有了質的發展，鋼廠套保迎來了黃金期，整個行業也迎來了產融結合新時代。
根據Mysteel2月底對全國主要高爐生產企業盈利情況進行調查，螺紋鋼利潤273元/噸，較上月下降30元/噸，熱卷盈利104元/噸，較上月增加7元/噸，中厚板利潤226元/噸，較上月增加76元/噸。
根據中期協統計顯示，2018年全年，螺紋鋼期貨累計成交額為20.17萬億元，占全國份額的9.57%，累計成交量為5.31億手，占全國份額的17.53%。無論從成交量還是成交額來看，螺紋鋼期貨都是期貨市場最大的品種。
這與鋼鐵生產、消費、流通企業和機構投資者廣泛參與密切相關。越來越多的鋼鐵企業選擇通過期貨市場套期保值，規避市場和價格風險，黑色期貨逐步成為鋼鐵產業鏈相關企業日常購銷管理的重要參照。
事實上，從2009年3月27日螺紋鋼期貨上市算起，在過去的10年，黑色期貨品種日益豐富：2011年4月15日，焦炭期貨在大商所掛牌交易；2013年3月22日，焦煤期貨于大商所上市交易；2013年9月26日，動力煤期貨登陸鄭州商品交易所；2013年10月18日，鐵礦石期貨合約在大商所上市交易；2014年3月21日，熱軋卷板期貨合約在上期所開始交易。
截至目前，國內黑色系期貨品種已經形成較為完整的產業鏈結構，促使國內形成了公正、客觀、透明的黑色產業鏈定價體系，為產業鏈上下游企業規避價格風險，穩定日常生產和經營提供了豐富的保值工具。
展望下一個10年，以上期所、大商所、鄭商所為首的國內主要商品期貨交易所，在國內經濟由高速增長轉變為高質量增長、深化金融供給側結構性改革的大背景下，將繼續推動期貨市場功能更好地融入現貨流通體系，提升期貨市場服務實體經濟的質量。
以螺紋鋼期貨上市10周年為起點，鋼鐵業產融結合正在闊步邁入新時代。
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